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2023年8月26日中午，隨著一聲汽笛長鳴，東南電化第一船50%堿順利下海駛往廣東，這也是萬華碼頭開港以來出港的第一艘船。

本次50%堿裝船量達(dá)4000噸，實(shí)現(xiàn)了長距離船運(yùn)通路的打通，擺脫了汽運(yùn)短途運(yùn)輸?shù)氖`，標(biāo)志著東南電化拓展產(chǎn)品輸送新渠道取得了突破性進(jìn)展，對(duì)穩(wěn)定省內(nèi)外市場，重新布局液堿銷售區(qū)域具有重要的意義。

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”本次50%船堿成功下海，離不開公司各部門密切配合。在船只來臨前，生產(chǎn)管理部牽頭供銷部、公用工程車間和質(zhì)檢中心召開專題會(huì)，在缺乏參考經(jīng)驗(yàn)的不利情況下，縝密細(xì)致、有條不紊的梳理問題，積極溝通討論，明確了萬華碼頭罐區(qū)50%堿裝船發(fā)貨流程以及責(zé)任分工。生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)組織50%堿貨源，確保有足夠數(shù)量裝船；供銷部負(fù)責(zé)對(duì)接客戶，跟蹤來船信息，辦理準(zhǔn)入手續(xù)，確保船舶按時(shí)靠港；質(zhì)檢中心及時(shí)對(duì)商檢所送的罐樣進(jìn)行檢驗(yàn)，確保裝船的產(chǎn)品質(zhì)量合格，各方各司其責(zé)、精誠合作、攻堅(jiān)克難，才得以順利打通50%堿下海全流程。

“路雖遠(yuǎn)行則必至，事雖難做則必成”。碼頭50%堿輸送管道同船只輸送管道成功接管的那一刻，標(biāo)志著東南電化的液堿從此可以走得更多、走得更遠(yuǎn)。這是東南電化銷售領(lǐng)域取得的重大成功，也是二化精神中“開拓進(jìn)取、求實(shí)爭先”的傳承踐行！我們將攜夢(mèng)想出發(fā)，用奮斗詮釋生命的意義，用行動(dòng)譜寫東南電化更加絢麗的篇章。（供銷部 陳渝皓）